Instalação de colunas Focal neste belíssimo Volvo 240.

Com o objetivo de manter todo o aspeto original deste clássico, os kits Focal instalados tiveram de ser ligeiramente adaptados. Na frente foi instalado um kit de 10cm da gama Access, a referência 100 AC enquanto que atrás foi instalador o kit coaxial específico para Mercedes. Isto porque a profundidade admissível é reduzida e em vez de colocar apenas um médio, foi preferível instalar um kit coaxial para proporcionar maior envolvência.

A alimentar todo o sistema foi utilizado o amplificador dsp Goldhorn DSPA 406.

O resultado final é um sistema de som de elevada qualidade, tudo instalado nos locais originais, mantendo a estética deste Volvo 240.

Importante referir que o rádio instalado apenas reproduz rádio e cassetes mas uma vez que o Goldhorn DSPA 406 tem incorporado bluetooth APTX HD, é possível ouvir as nossas músicas e usufruir dos serviços de streaming.

Sobre o Goldhorn DSPA 406

O Goldhorn DSPA 406 apresenta-se como um amplificador dsp recomendado para todos aqueles que procuram aprimorar a experiência de ouvir as suas playlists com melhor qualidade. O amplificador Classe AB de quatro canais com 4 x 65W/4O, garante uma excelente performance com um som quente e natural.
A tecnologia de aumento de tensão e uma variedade de entradas e saídas, incluindo quatro entradas de alto-nível, quatro entradas RCA e seis saídas RCA, oferecem compatibilidade com a maioria dos sistemas de áudio, permitindo uma integração perfeita.

No que diz respeito ao software e dsp, o DSPA 406 suporta Bluetooth® 5.0 com codecs de áudio como aptX HD, AAC e SBC, permitindo streaming áudio sem fios e com a máxima qualidade.
Poderás ajustar e personalizar o som utilizando ferramentas como o equalizador de 31 bandas, frequências de crossover ajustáveis ??e alinhamento de tempo.
Importante referir que o DSPA406 está preparado para ser instalado em automóveis com eletrónica moderna uma vez que o sistema de proteção contra Erros (EPS) evita o aparecimento de erros de diagnóstico. Além desta função crucial, mesmo que a viatura tenha navegação e sensores de estacionamento, a gestão destes sons é feita na perfeição (via software )para que toda a experiência seja a mais cómoda possível.

Características gerais:
- Componentes Hi-End
- Amplificador classe AB
- Tecnologia de aumento de tensão
- 4 x 65W/4? Max.
- 4 x Entrada alto-nível
- 4 x Entrada RCA
- 6 x Saída RCA
- Módulo Bluetooth 5.0 incorporado, compatível com codecs: apt-X HD/aptX /AAC/SBC
- Equalizador 31 bandas para todos os canais
- Mix das diferentes fontes para retenção dos sons de navegação e sensores de parqueamento
- Simulador de impedâncias incorporado (EPS - Error Protection System)
- Compatível com sistemas start-stop
- Auto Turn On via DC (corrente) ou sinal Alto-nível
- Saída Remote
- Dimensões(mm): 180 x 130 x 41
- Mais informação sobre os componentes e características em: https://www.distriacustica.pt/pt/blog/737_amplificador-dsp-goldhorn-dspa-406.html

Funções especiais:
- Dynamic Loudness Control (DLC): Utilizando a função de controlo de volume dinâmico, pode compensar o volume do rádio original ou criar o seu próprio perfil.
As unidades de rádio OEM incrementam automaticamente os níveis de frequências altas e baixas em volumes baixos e reduzem em volume elevados. Utilizando a função DLC, é possível compensar estas alterações que o auto-rádio original faz para que seja possível obter um som mais linear (em termos de graves e agudos) independentemente do volume.

- Comutação de fonte:
Os equipamentos Goldhorn possuem três modos de comutação da fonte:
Clássico, utilizando o comando;
Prioridade Bluetooth (se não houver sinal em BT, a fonte Hi-Level/RCA funciona)
NaviMode (mistura de sinais como sensores de estacionamento ou voz de navegação, com capacidade de ajuste do nível de sensibilidade, nível e tempo de «atenuação» da fonte principal

Sobre a Goldhorn:
Fundada em 2004, a Goldhorn Electronics é o fornecedor líder em soluções de áudio para automóvel na Ásia
Com 25 anos de experiência em tecnologia de áudio HiFi, eletrónica automóvel e tecnologia móvel, os nossos engenheiros dedicam-se a rep